دانلود گزارشهای کارآموزی و پروژه دانشجویی

مقاله مترو تهران و کرج

مقدمه:
در مجموعه مترو تهران و کرج از ۴ گونه از قطارهای برقی استفاده می شود که شامل قطارهای خط ۵- خط۲- شامل قطارهای AC,DC و قطارهای خط ۱ نیز که شامل قطارهای AC,DC است میشود قطارهای AC مشترک در خطوط ۱و۲ از یک نوع می باشد و همچنین قطارهای DC در دو خط نیز با تفاوت اندکی با یکدیگر یکسان است ولی قطارهای خط ۵ دارای شکل حرکتی و نوع دیگری می باشد هم از لحاظ ساختمان و هم از نظر نوع کشش آن قطارهای خط ۵ بنا به نیاز دارای دو واگن یکی کشنده master در سمت حرکت به سمت جلوی (حرکت Forward) و یکی هل دهنده slave در انتهای قطار می باشد یعنی در حین حرکت فقط دو واگن از قطار فعال   می باشد و  بقیه واگن ها به صورت تریلر Trailer می باشد. قطارهای AC مشترک مورد استفاده در خطوط ۱و۲ دارای ساختار مشابه یکدیگر بوده و فرق اساسی آنها در استفاده از جریان و ولتاژ AC در مقابل قطارهای dc که ولتاژ و جریان مصرفی آنها  DC  است. تفاوت کوچک میان قطارهایDC   خط ۱ نسبت به خط۲ در واگن های Trailer است در واقع قطارهای خط ۲ دو واگن از این قطارها به صورت تریلر است در حالیکه در قطارهای DC خط ۱ این طور نمی باشد.
قطارهای AC مشترک مورد استفاده در خطوط ۱و۲ دارای ساختار مشابه یکدیگر بوده و فرق اساسی آنها در استفاده از جریان و ولتاژ AC در مقابل قطارهای  dc  که ولتاژ و جریان مصرفی آنها  DC  است.
تفاوت کوچک میان قطارهایDC خط ۱ نسبت به خط۲ در واگن های Trailer در واحد قطارهای خط ۲ دو واگن از این قطارها به صورت تریلر است در حالیکه در قطارهای DC خط ۱ این طور نمی باشد.
تجهیزات نصب شده بر روی پانل جلوی اپراتور :
مانومتر هوا
این نمایشگر جهت نمایش فشار هوای لوله اصلی قطار و همچنین فشار سیلندر ترمز در هنگام
ترمز‌گیری برای اپراتور می‌باشد. این مانومتر دارای دور رنج‌بندی سیاه و قرمز رنگ که دارای دو
عقربه به همین رنگها نیز می‌باشد.

(( برای دانلود کلیک کنید ))